平日休んで走ろう

高速道路の新料金体系が発表されました。

従来の「休日1000円」が2000円になることもあり、メディアは「近距離値上げ」などと非難轟々ですが、私はバランスが取れた案であるように思います。

そもそも高速道路が全部無料になるとか、1000円でどこまでも走れるなどというのは妄想です。
世論調査でも、半数以上が高速無料化に反対しています。

タダでさえ混雑する休日が、平日よりも安いという珍妙な現象が解消されます。
平日2000円乗り放題ですから、有給取得、休日分散のインセンティブが働きます。

本四高速は他より1000円高ですが、そもそも3本も架けて地元の利便性に多大な貢献したのですから、負担を求めるのは当然です。

フェリーなど環境に良い交通手段への配慮と国交省は説明していますが、本音は、全体最適を考えない馬鹿な政治家を生んだ地域へのペナルティと言いたいところでしょう。

様々な「しがらみ」で雁字搦めの中では、私は一定の哲学を感じました。

この記事が参考になりましたら BlogRankingに一票をお願いいたします。