輸入車販売が好調

国内で輸入車販売が好調です。
輸入車の4台に3台はドイツ車なので、要するにドイツ車が売れているということです。

実は、韓国でも同じ現象のようです。（以下「朝鮮日報」より）

韓国の完成車メーカーの国内販売台数は今年1月に20％減少したが、輸入車の売れ行きは好調だった。
韓国輸入自動車協会（KAIDA）は、1月の輸入車新規登録台数が前年同月比9％増の9441台だった、と6日発表した。前月に比べ19.8％増加した。
ブランド別ではBMWが2347台を販売し1位となり、メルセデスベンツ（1330台）、アウディ（1148台）、フォルクスワーゲン（1119台）、トヨタ（794台）が後に続いた。以下、フォード（369台）、クライスラー（368台）、ホンダ（353台）の順だった。（引用終わり）

計算すると、ドイツ車割合は、5944/9441＝63％。
日本車が輸入車になるので、日本よりも少しドイツ車の割合が下がるのかもしれません。

ちなみに昨年日本で良く売れたアウディのＡ1「1.4TFSI」（1.4リットル直4ターボ　122ps、20.4kgm）は、欧州で15670ユーロですが、日本では273万円。
1ユーロ174円の商売ですから、輸送費等々考えてもオイシイことでしょう。

これだけ割高でも買う人が多いのが現実。

私は過去に、ＢＭＷを2台乗り継ぎましたが、初めて「５２５ｉ」に乗った時の剛性感とブレーキングの感触は、今でも忘れません。
友人二人に運転させたら、二人ともすぐにＢＭＷオーナーになりました。

「便利で壊れない」だけでは追い越せない"何か"が、確かにあると思います。

この記事が参考になりましたら BlogRankingに一票をお願いいたします。